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                                                                来源:极速时时彩
                                                                发稿时间:2020-05-28 23:21:09

                                                                此番形势也给城市精细化管理带来全新挑战。此前,针对摊贩经济的管理政策主要由各城市独立制定,有些城市严格限制摊贩经营,有些城市持开放政策,多数城市因地制宜、疏堵结合。

                                                                随着社会保障水平的提高和城市经济的发展,这一“弱势群体的营生”近年来又不乏结构变化:岛叔做过的一项夜市调查显示,摊贩中的弱势群体只占样本群体的三分之一,不少摊贩更愿意将自己定义为“生意人”,收入甚至已高于城市平均收入水平。

                                                                她认为,我国现行规定的职工带薪休假天数与世界各国相比有较大差距,随着2020年全面建成小康社会,人们对美好生活的追求日益增长,国民应有更多的休假天数与之匹配。

                                                                今年的政府工作报告提出,“通过稳就业促增收保民生,提高居民消费意愿和能力,支持餐饮、商场、文化、旅游、家政等生活服务业恢复发展”。占道经营、流动商贩等业态的“合理生存”,既合于推动消费回升的目标,也在一定程度上使摊贩、农民、中小微企业的生存权与发展权有了更多保障。

                                                                既然是“合理生存”,摊贩经济的再度出场,就需配以严格管理。

                                                                当前,疫情给城市服务业带来前所未有的冲击。一方面,正规经济面临房租、人力成本压力,在吸引市民消费方面遇到一定阻碍;另一方面,非正规经济的灵活性日益凸显,一些摊点因临近街面、靠近公共空间,更易恢复经营。

                                                                比如近年来双方的“各退一步”:

                                                                其次,增加带薪休假天数有利于促进旅游业良性发展。王雁指出,由于只有十一和春节等较长的连休假才适合出游,全国人民集中休假、扎堆出游,给民航、铁路、公路、城建、商业、景区、住宿等各部门带来的巨大供给压力,导致服务质量下降,游客体验差。通过带薪休假天数适当增加并有效落实,培养全民小康休假生活方式,人们自由选择出游时间和地点,客观上能够起到从空间和时间上分流短时间内集中的旅游客源的作用。这样不仅能够缓解假日各旅游部门“吃不下”的巨大压力,还能一定程度上解决平时各旅游部门因为客源少而“吃不饱”的问题,从而促进旅游资源的充分利用,实现资源有效配置。

                                                                “按现有规定,工龄1年和9年,工龄10年和19年享受的带薪休假天数是一样的。”王雁认为,作为重要待遇的休假福利,工龄差距达8年的职工待遇完全一样,不少基层职工提出这一规定不合理,也与全社会崇尚劳动、尊重劳动的精神相悖。

                                                                如果今年不考核,进而放开摊贩经济,明年又要纳入考核,怎么办?基层最怕折腾,不仅市政部门无法适应,市民也不适应。因此在非常时期过后,最好还是把治理摊贩经济的主动权交还给各城市。各地结合既有政策及现状,做出合乎实际的调整,尽量保持政策稳定,才能使“保民生”的初衷落到实处。